Jak zabránit období dešťů u velkých jeřábů?

Jeřáb je typ stroje, obvykle vybavený zdvihacím lanem, ocelovými lany nebo řetězy a kladkami, které lze použít jak ke zvedání a spouštění materiálů, tak k jejich horizontálnímu pohybu. Používá se především pro zvedání těžkých věcí a jejich přepravu na jiná místa. Zařízení využívá jeden nebo více jednoduchých strojů k vytvoření mechanické výhody a tím k přesunutí zátěže nad rámec normálních schopností člověka. Jeřáby se běžně používají v dopravním průmyslu pro nakládání a vykládání nákladu, ve stavebnictví pro pohyb materiálů a ve zpracovatelském průmyslu pro montáž Těžká výbava.

Velké jeřáby pro povrchové provozy, jako např přístavní kontejnerové jeřáby, nakládací a vykládací mosty, portálové jeřáby, mobilní věžové jeřáby, stavače mostů a velké pásové jeřáby, mají různé mechanismy, ale všechny mají stejné vlastnosti: vysoké vybavení, velké rozměry a velkou návětrnou plochu. Proto je extrémně zranitelný vůči úderům blesku, tajfunům a poryvům. Zároveň jsou časté aktivity slunečního svitu a dešťových srážek a dešťová voda se s drsným prostředím stává kyselejší, což střídavě koroduje velké zdvihací zařízení. Jeřáb snadno koroduje, což ztěžuje mechanickou práci otevřeného provozu. V této době musíme včas odvést dobrou prevenci proti korozi.

Jak tedy udržovat a předcházet korozi? Čemu bychom měli věnovat pozornost?

(1) U poškozené části nátěrového filmu na kovové konstrukci by měl být povrch součásti očištěn a potažen antikorozním nátěrem a dekorativním nátěrovým filmem, aby byl kovový povrch chráněn před rzí po dešti a sněhu.

(2) V pohyblivých částech zdvihacího stroje, jako je spojovací čep závěsu a jeřábu, vodicí kola, pojezdová kola a tak dále, měli bychom svědomitě odvádět dobrou prevenci proti korozi. Po vypnutí tyto díly nejprve očistěte kartáčem, odstraňte nečistoty, vlhkost, rez, které mohou vést ke korozi, a poté na tyto díly použijte - 10 nebo - 20 nafty, protože - 10 nebo - 20 nafta má silnější propustnost než motor oleje, zatížené zkroucené díly mohou proniknout do kovového povrchu, což má za následek vznik olejového filmu, a díky nízkému bodu tuhnutí odolává nízkým teplotám.

(3) Po vyčištění a namazání motorovou naftou se nanese vrstva maziva. Vápník nebo lithiové mazivo je dobrou volbou, protože tato dvě maziva mají dobrou mechanickou stabilitu, přilnavost a odolnost proti vodě a bod tuhnutí může dosáhnout -20 stupňů. Při nanášení maziva by nátěr neměl být příliš silný.

(4) V procesu navrhování a výroby zdvihacích strojů a při výběru a používání jeřábů by konstrukční a výrobní jednotky zdvihacích strojů měly plně zohlednit vliv environmentálních a klimatických faktorů na jeřáby, přizpůsobit se environmentálnímu designu, přiměřeně vybírat materiály ve výrobním procesu a přijímat účinná preventivní opatření v procesu používání, aby byla zajištěna bezpečnost zdvihacích strojů.

Každodenní údržba a prevence koroze jsou klíčem ke zlepšení životnosti a provozní schopnosti Otevřené stroje.