Ki jan gwo ekskavatè a pi gwo? Ki faktè ki limite gwosè pneu yo?

Pèl yo trè komen nan lavi chak jou nou an, paske devlopman rapid nan pneu, bilding ki wo ka wè tout kote, espesyalman nan jaden an min, se esansyèl. Se konsa, èske w konnen ki sa pi gwo ekskavatè nan mond lan ye? Ki faktè ki limite kapasite li?

Pi gwo ekskavatè ou ka wè kounye a se RH-400 nan BUCYRUS, ki peze apeprè 980 tòn, ak yon kapasite bokit 45 mèt kib ak yon lajè 8.9 mèt. Excavator sa a ka te wè pa anpil moun. Li te parèt nan Transformateur 2: tire revanj nan tonbe la. Modèl la te premye bati nan faktori Alman Terex a an 1997, Lè sa a, Bucyrus akeri ekipman min Terex a an 2010, ak Caterpillar akeri Bucyrus nan 2011. Lè sa a, tounen nan kòmansman an, Terex akeri O&K Mining pran sou gwo ekipman min. Anplis de sa, modèl sa a (deja oswa byento) se pa pi gwo a, nouvo kapasite bokit 6090FS Caterpillar a ka rive jwenn yon etonan 52 mèt kib.

Se konsa, sa ki faktè ki limite kapasite nan pneu?

1 、 limitasyon kondisyon teknik yo.
Kòm yon pwodwi nan entegrasyon Electromechanical-idwolik, li se sijè a pouvwa a nan motè dyezèl, efikasite nan kondiksyon nan sistèm idwolik (ki gen anpil pèt nan pwosesis la nan konvèsyon enèji, efikasite nan konvèsyon nan motè a se yon ti kras pi wo pase yon tyè. ) ak fòs nan pati estriktirèl.
 2 、 Kapasite nan enstalasyon sipò.
Menm jan bilding avyon ta dwe pran an kont kapasite pote nan ayewopò yo, konstriksyon bato ta dwe pran an kont kapasite manyen pò yo, pwodiksyon min kòm yon pwojè sistematik, li ta dwe tou pran an kont kapasite transpò wout yo ak kapasite transpò sipò yo. ekipman transpò.
 3 、 kontrent pri.
Pou asire ke benefis ki genyen nan min materyèl yo pi gran pase depans yo. Si li jis sou gwosè, Lè sa a, gen super-gwo pèl, tankou pèl elektrik, yo montre anba a.