Visas kategorijas
EN

Sākums>Jaunumi

Vai ir iespējams drukāt ātrgaitas dzelzceļu ar 3D drukas tehnoloģiju?

Ar admin Mākslā, Jaunumi Iesūtīts 2019-06-14

Vilciena drošu un stabilu darbību nevar atdalīt no 24 stundu apkopes garantijas katru dienu. Ja rezerves daļas ir nepieciešamas un rezerves daļas nav atrodamas, dzelzceļa nodaļai jāsazinās ar ražotāju, lai tās ātri piegādātu. Šobrīd transportlīdzekļu apsaimniekošanas un rezerves daļu iepirkuma izmaksas būs salīdzinoši augstas.

3D drukas tehnoloģijas priekšrocības

Pēdējos gados, strauji attīstoties 3D drukāšanas tehnoloģijai, ātrāk un ekonomiskāk ir izmantot 3D drukāšanu, lai palīdzētu vilcienu ekspluatācijā un apkopē, nodrošinātu pielāgotas detaļas un jebkurā laikā nomainītu bojātās detaļas.

Lielākā 3D drukāšanas priekšrocība ir tā, ka tā var ģenerēt jebkuras formas detaļas tieši no datorgrafikas datiem bez apstrādes vai jebkādas formas.
Tādējādi ievērojami saīsināt produktu ražošanas ciklu, uzlabot ražošanas efektivitāti un samazināt ražošanas izmaksas.
Tajā pašā laikā 3D drukāšana var arī izdrukāt dažas formas, kuras tradicionālā ražošanas tehnoloģija nevar radīt, un var vienkāršot visu ražošanas procesu ar ātras un efektīvas īpašības.
Nākotnē 3D drukāšanas detaļu un instrumentu nomaiņas izmaksas tiks samazinātas par 95%, salīdzinot ar tradicionālo ražošanas laiku.



3D drukas tehnoloģiju izpēte un izpēte dzelzceļa nozarē

Jau 2013. gadā Amerikas dzelzceļa operatori pirmo reizi izmantoja 3D drukas tehnoloģiju. Viņi izgudroja rokas automātiskās identifikācijas ierīci, lai izsekotu transportlīdzekļus un nodrošinātu to salikšanu pareizajā secībā.

Pētnieku komanda Birmingemas Universitātē Apvienotajā Karalistē arī pēta 3D drukāšanas tehnoloģijas izmantošanu, lai automatizētu remontu, pievienojot materiālus riteņa virsmai, lai to labotu, kad tiek konstatēti bojājumi. Saīsinot pārbaudes laiku un pagarinot riteņpāra kalpošanas laiku, ir iespējams samazināt vilciena uzturēšanas izmaksas.

Deutsche Bank (DB), Eiropas lielākais dzelzceļa operators, 3. gadā laida klajā 2016D drukāšanas daļas un ir ražojis trīs veidu dzelzceļa rezerves daļas, proti, galvas balstu, ventilācijas režģi un Braila zīmi.

Plaša mēroga 3D drukas tehnoloģijas pielietojums dzelzceļa tirgū

Padziļinot izpēti, ir sagaidāms, ka nākotnes 3D drukas tehnoloģija apvienojumā ar ātru digitālo modelēšanu iekļūs vairāk rezerves daļu ražošanā ātrgaitas dzelzceļa ekspluatācijai un apkopei.

Kā ātrgaitas dzelzceļa galvenais ražotājs Siemens vispirms atvēra pirmo "digitālās apkopes centru" Vācijā. Tehniskās apkopes stacijas mērķis ir sasniegt augstāko digitalizācijas līmeni dzelzceļa nozarē. Šobrīd ir izvietots 3D printeris metāla kausējuma nogulsnēšanas modelēšanai.

Siemens paredz, ka katru mēnesi rūpnīcā iebrauks aptuveni 100 vilcienu, lai veiktu apkopi, savukārt iespēja nomainīt detaļas un instrumentus ar 3D drukāšanu samazina ražošanas laiku par 95%. Viņi var optimizēt rezerves daļas ar zemākām izmaksām un īsāku laiku, lai sasniegtu ilgāku dzīves ciklu.


Fakti ir pierādījuši, ka 3D drukāšanai ir ļoti svarīga loma dzelzceļa ekspluatācijā un apkopē. Izmantojot 3D drukas tehnoloģiju rezerves daļu ražošanai, vilciens var braukt ātrāk un var samazināt krājumus. Attīstoties zinātnei un tehnoloģijām, var sagaidīt, ka 3D drukāšanai dzelzceļa jomā būs plašāka telpa.

TUV
PAZIŅOJUMS: Krāpšanas apkarošana

Pareizais e-pasts: [e-pasts aizsargāts]

Nav Whatsapp konta

Vai visi krāpnieki