Vai, jo biezāka ir automašīnas virsbūve, jo tā būs drošāka?

Mūsdienu automašīnu tirgū lielāko zīmolu ražotāju ražoto automašīnu virsbūves biezums ir atšķirīgs.

Japāņu automašīnas var saistīt ar plānāku virsbūvi un vācu automašīnas ar biezāku virsbūvi. Šis apgalvojums ir plaši izplatīts internetā, un tas jau ilgu laiku ir radījis iespaidu par šīm divām sistēmām.

Šajā laikā būs jautājums:

Vai automašīnas virsbūves biezums ietekmēs automašīnas drošību? Vai ir kāds teorētisks pamats, lai to pierādītu?
Faktiski ādas (ķermeņa) biezums ir galvenais automobiļu ražotājiem tirgū ir no 0.7 mm līdz 0.9 mm, un krāsas biezums ir aptuveni 0.15 mm, tas ir, no 0.85 līdz 1.05 mm. Daži cilvēki teiks, ka atstarpe nav maza, taču tā nav lielākā atšķirība starp tiem, dzelzs biezums dažādas automašīnas daļas ir savādāka.

Projektējot, ražotājs izvēlēsies automašīnas ādas biezumu dažādās pozīcijās no štancēšanas sarežģītības, virsbūves virsmas pretieliekuma stingrības, izvairoties no virsbūves rezonanses un tā tālāk. Piemēram, dizainā tiks ņemta vērā tērauda plāksne pie automašīnas jumta, jumta logs, sniega sega un citi faktori, kas bieži vien ir daudz biezāki par citām automašīnas virsbūves daļām.

Var rasties arī jautājums, kāpēc dažām automašīnām, piespiežot pirkstus, ir liela bedre, bet citas nevar kustēties. Jāatzīst, ka daži auto ir pastiprināti virsbūves biezumā, lai mazinātu deformāciju un rezonansi, nevis "auto ar biezu virsbūvi ir jābūt drošam".

Citiem vārdiem sakot, vai ķermenis ir biezāks vai plānāks?

Neatkarīgi no tā, vai korpuss ir biezs vai plāns, jo vieglāks korpuss, jo mazāks degvielas patēriņš un zemākas izmaksas, ja vien tā atbilst tehnoloģiju un veiktspējas prasībām.

Piemēram, automašīnas priekšējais spārns ir izgatavots no nemetāliskiem materiāliem, bet veiktspējas standarti var atbilst lietošanas prasībām un samazināt izmaksas.

Automobiļu izstrādes lielākā problēma nav tā, ka jo smagāks auto, jo drošāks tas ir, bet gan tas, vai tā var būt viegla un droša. Ir viegli nosvērt 100KG, bet samazināt 100KG ir atkarīgs no top-notch ražošanas tehnoloģija.