Visas kategorijas
EN

Sākums>Jaunumi

Kāpēc dažas automašīnas izskatās lētas? Vai tas maksā daudz, lai automašīna izskatītos izsmalcināta?

Ar admin Mākslā, Jaunumi Iesūtīts 2019-04-12

Zinātnes un tehnoloģiju jomā pēdējo desmitgažu laikā ir notikuši milzīgi sasniegumi. Ieviešot hibrīdos, pilnībā elektriskos un pat ūdeņraža transportlīdzekļus, mūsu transportlīdzekļi turpinās kļūt sarežģītāki. Šķiet, ka šī tendence tuvākajā laikā nepalēnināsies. Tāpat kā visi citi dzīves aspekti, procesi automobiļu rūpniecībā šīs attīstības rezultātā ir krasi mainījušies.

Ierobežojoties tikai ar automašīnu kategoriju, dažreiz jūs varat redzēt automašīnas pakāpi vienā mirklī. Kāpēc tas tik ļoti maina izskatu? Vai automašīnas izsmalcinātais izskats sadārdzina?


Sākumā kā ilustratīvus gadījumus mēs izvēlamies automašīnas, kuru jauda ir mazāka par 50 W.
Kāpēc izvēlēties automašīnu ar jaudu zem 50 W, vispārīgi runājot, automašīnas gada jauda, ​​kas ir mazāka par 50 W, parasti ir lielāka, un detaļu štancēšanas precizitāte kļūs arvien sliktāka, ja automatizācijas līnija darbojas ātrdarbīgi un liela mēroga. Šo modeļu precizitātes prasības presformu izgatavošanas procesā ir ļoti augstas, taču tām ir arī jābūt noteiktai stiprībai, stingrībai un labākai robustumam. Gluži pretēji, augstākās klases modeļu zemās jaudas un stabilas štancēšanas dēļ die nav bieži jāatkļūdo ražošanas procesā, un ražotājiem un darbiniekiem to ir nedaudz grūtāk atkļūdot.

No personīgās pieredzes tas ne vienmēr izskatās labāk automašīnu paneļu apzīmogošana būs sarežģītāka, daudzkārt neglītāku automašīnu paneļu apzīmogošana būs grūtāka automašīnas izskats nosaka paneļa izskats. Daudzos gadījumos iekšējā forma nosaka paneļa štancēšanas grūtības un veidnes ražošanas izmaksas.

Veidnes ražošanas izmaksām nebūs lielas ietekmes uz automašīnas izskatu. Man personīgi šķiet, ka mašīnas iekšējais izmērs ir galvenais šķērslis, kas ierobežo auto izskata estētisko sajūtu.

Daudzos gadījumos mēs varam spriest par to, vai automašīna ir augstākās klases vai ne, pēc tās formas un izmēra. No mazām automašīnām, vidējas un augstas klases automašīnām līdz labākajām augstākās klases automašīnām forma kļūst arvien lielāka, un riteņu bāze kļūst arvien plašāka. Jo lielāka forma un platāka riteņu bāze, jo lielāka ir virsbūves konstrukcijas telpa un regulējamāka ir saskaņošanas attiecība starp daļām.

Tāpat, tā kā kopuzņēmumiem ir liela projektēšanas pieredze un augsts rūpnieciskā dizaina līmenis, tie parasti var izstrādāt nobriedušākas detaļas, ti, skaistu ārējo apzīmogojumu ar vienkāršākiem paneļiem. Mēs bieži sakām, ka daži no neglītajiem modeļiem parasti ir mazākās automašīnas. Automašīnas izgatavošanas kopējo izmaksu dēļ tiem ir mazāki izmēri. Viņi nevar labi iegūt dizaina būtību no augstākās klases modeļiem, kas noved pie daudz neglīta automašīnas izskata.

Papildus šķēršļu izskatam un izmēram ir arī personiska sajūta, ka lielāka ietekme ir štancēšanas materiālam.

Štancēšanas materiālu cena vienības cena var nebūt ļoti atšķirīga, taču, kad kopējais skaits palielinās, atšķirība kopējā cenā būs īpaši acīmredzama. Šīs izmaksu un vispārējās tehnoloģijas atšķirības izraisa zemas klases transportlīdzekļos izmantoto materiālu sliktu kvalitāti, augstas štancēšanas grūtības un zemu līmeni. štancēšanas izmēra precizitāte. Zemas klases transportlīdzekļi bieži izvairās no dažām sarežģītām formām un cenšas izmantot vienkāršas līnijas un gludas virsmas, kad tās tiek veidotas pēc daudziem zaudējumiem. Šādā stāvoklī automašīnas izskats var viegli izraisīt stingrību, vitalitātes un atsevišķu līniju trūkumu.


TUV
PAZIŅOJUMS: Krāpšanas apkarošana

Pareizais e-pasts: [e-pasts aizsargāts]

Nav Whatsapp konta

Vai visi krāpnieki