Vse kategorije
EN

Domov>Novice

Kako preprečiti deževno sezono za velike žerjave?

Z admin V umetnosti, novice Objavljeno 2019-05-17

Žerjav je vrsta stroja, običajno opremljenega z dvižno vrvjo, žičnimi vrvmi ali verigami in snopiči, ki se lahko uporablja za dvigovanje in spuščanje materialov ter za njihovo vodoravno premikanje. Uporablja se predvsem za dvigovanje težkih stvari in njihov transport na druga mesta. Naprava uporablja enega ali več preprostih strojev za ustvarjanje mehanske prednosti in tako premakne bremena, ki presegajo običajne zmožnosti človeka. Žerjavi se običajno uporabljajo v transportni industriji za nakladanje in razkladanje tovora, v gradbeništvu za premikanje materialov in v predelovalni industriji za sestavljanje Težka oprema.

Veliki žerjavi za odprte kope, kot npr kontejnerski žerjavi ob obali, nakladalni in razkladalni mostovi, portalni žerjavi, premični stolpni žerjavi, dvigala za dviganje mostov in velika goseničarska žerjava, imajo različne mehanizme, vendar imajo vsi enake značilnosti: visoka oprema, velika velikost in veliko vetrovno območje. Zato je izjemno ranljiva za udare strele, tajfune in sunke. Hkrati so pogoste aktivnosti sonca in neviht, deževnica pa zaradi težkega okolja postane bolj kisla, kar izmenično razjeda velike dvižne stroje. Žerjav je lahko korodirati, kar oteži mehansko delo pri odprtem kopu. V tem času moramo pravočasno dobro preprečiti rjo.


Kako torej vzdržujemo in preprečujemo rjo? Na kaj moramo biti pozorni?

(1) Za poškodovani del barvnega filma na kovinski strukturi je treba površino sestavnega dela očistiti in prevleči z barvo proti rji in okrasnim barvnim filmom, da kovinsko površino zaščitite pred rjo po dežju in snegu.

(2) V premičnih delih dvižne stroje, kot so povezovalni zatič zanke in žerjava, vodilna kolesa, kolesa vozička in tako naprej, moramo vestno opraviti dobro delo pri preprečevanju rje. Po zaustavitvi te dele najprej očistite s čopičem, odstranite nečistoče, vlago, madeže rje, ki lahko povzročijo rjo, nato pa za te dele uporabite dizelsko olje - 10 ali - 20, ker ima dizelsko olje - 10 ali - 20 večjo prepustnost kot motorno oljem, lahko obremenjeni zviti deli prodrejo v kovinsko površino, kar povzroči oljni film, zaradi nizke zmrziščne točke pa je odporen na nizke temperature.

(3) Po čiščenju in mazanju z dizelskim oljem se nanese plast masti. Kalcijeva ali litijeva mast je dobra izbira, saj imata ti dve masti dobro mehansko stabilnost, oprijem in vodoodpornost, točka strjevanja pa lahko doseže -20 stopinj. Pri nanašanju masti nanos ne sme biti predebel.

(4) V procesu načrtovanja in izdelave dvižnih strojev ter pri izbiri in uporabi žerjavov morajo oblikovalske in proizvodne enote dvižnih strojev v celoti upoštevati vpliv okoljskih in podnebnih dejavnikov na žerjave, se prilagoditi okoljski zasnovi, razumno izbirajte materiale v proizvodnem procesu in izvajajte učinkovite preventivne ukrepe v procesu uporabe, da zagotovite varnost dvižnih strojev.

Vsakodnevno vzdrževanje in preprečevanje rje sta ključnega pomena za izboljšanje življenjske dobe in delovne sposobnosti Stroji za odprte jame.

TUV
OBVESTILO: Proti goljufijam

Pravilni e-poštni naslov: [e-pošta zaščitena]

Brez računa Whatsapp

Ali vsi goljufi