அனைத்து பகுப்புகள்
EN

முகப்பு>செய்தி

கார் உடல் தடிமனாக இருக்கிறதா, அது பாதுகாப்பானதா?

நிர்வாகி மூலம் கலை, செய்தி வெளியிடப்பட்டது 2018-12-05

இன்றைய ஆட்டோமொபைல் சந்தையில், முக்கிய பிராண்ட் உற்பத்தியாளர்களால் உற்பத்தி செய்யப்படும் ஆட்டோமொபைல் உடலின் தடிமன் வேறுபட்டது.

ஜப்பானிய கார்களை மெல்லிய பாடிவொர்க்குடனும், ஜெர்மன் கார்களை அடர்த்தியான உடல் வேலைகளுடனும் நீங்கள் தொடர்புபடுத்தலாம். இந்த அறிக்கை இணையத்தில் பரவலாக பரப்பப்பட்டு நீண்ட காலமாக இந்த இரண்டு அமைப்புகளின் தோற்றமாக இருந்து வருகிறது.

இந்த நேரத்தில், ஒரு கேள்வி இருக்கும்:

கார் உடலின் தடிமன் காரின் பாதுகாப்பை பாதிக்குமா? இதை நிரூபிக்க ஏதேனும் தத்துவார்த்த அடிப்படை இருக்கிறதா?
உண்மையில், பிரதானத்தின் தோல் (உடல்) தடிமன் வாகன உற்பத்தியாளர்கள் சந்தையில் 0.7 மிமீ மற்றும் 0.9 மிமீ இடையே உள்ளது, மற்றும் வண்ணப்பூச்சின் தடிமன் சுமார் 0.15 மிமீ, அதாவது 0.85 முதல் 1.05 மிமீ வரை இருக்கும். சிலர் இடைவெளி சிறியதல்ல என்று கூறுவார்கள், ஆனால் இது அவர்களுக்கு இடையேயான மிகப்பெரிய வித்தியாசம் அல்ல, இரும்பின் தடிமன் காரின் வெவ்வேறு பாகங்கள் வேறு.

வடிவமைக்கும்போது, ​​ஸ்டாம்பிங் சிக்கலான அம்சங்கள், உடல் மேற்பரப்பின் குழிவான எதிர்ப்பு விறைப்பு, உடல் அதிர்வுகளைத் தவிர்ப்பது மற்றும் பல அம்சங்களிலிருந்து உற்பத்தியாளர் கார் தோலின் தடிமன் வெவ்வேறு நிலைகளில் தேர்வு செய்வார். எடுத்துக்காட்டாக, காரின் கூரையில் உள்ள எஃகு தட்டு, ஸ்கைலைட், பனி மூடுதல் மற்றும் பிற காரணிகள் வடிவமைப்பில் பரிசீலிக்கப்படும், இது பெரும்பாலும் கார் உடலின் மற்ற பகுதிகளை விட மிகவும் அடர்த்தியாக இருக்கும்.

சில கார்கள் விரல்களை அழுத்தும்போது ஏன் பெரிய குழி இருக்கிறது, மற்றவர்கள் நகர முடியாது என்பதும் கேள்விக்குறியாக இருக்கலாம். "அடர்த்தியான உடலுடன் கூடிய கார் பாதுகாப்பாக இருக்க வேண்டும்" என்பதை விட, சில கார்கள் சிதைவு மற்றும் அதிர்வுகளை குறைப்பதற்காக உடல் தடிமன் பலப்படுத்தப்பட்டுள்ளன என்பதை ஒப்புக் கொள்ள வேண்டும்.


வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், உடல் தடிமனா அல்லது மெல்லியதா?

உடல் தடிமனாக இருந்தாலும், மெல்லியதாக இருந்தாலும், உடல் இலகுவாக இருந்தாலும், எரிபொருள் நுகர்வு குறைவாகவும், தொழில்நுட்பம் மற்றும் செயல்திறனின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வரை குறைந்த செலவும் இருக்கும்.

எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு காரின் முன் ஃபெண்டர் உலோகம் அல்லாத பொருட்களால் ஆனது, ஆனால் செயல்திறன் தரங்கள் பயன்பாட்டின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்து செலவுகளைக் குறைக்கலாம்.

ஆட்டோமொபைல் வளர்ச்சியின் மிகப்பெரிய சிக்கல் என்னவென்றால், கனமான கார், பாதுகாப்பானது, ஆனால் அது இலகுவாகவும் பாதுகாப்பாகவும் இருக்க முடியுமா என்பதுதான். 100KG எடையுள்ளதாக இருப்பது எளிது, ஆனால் 100KG ஐக் குறைப்பது t ஐப் பொறுத்ததுop-notch உற்பத்தி தொழில்நுட்பம்.


TUV
அறிவிப்பு: மோசடி எதிர்ப்பு

சரியான மின்னஞ்சல்: [மின்னஞ்சல் பாதுகாக்கப்பட்டது]

Whatsapp கணக்கு இல்லை

அல்லது அனைத்து ஏமாற்றுக்காரர்கள்