தண்டு பகுதிகளுக்கான செயலாக்க தரநிலைகள் யாவை? சப்ளையர்களை எவ்வாறு தேர்வு செய்ய வேண்டும்?

சமீபத்திய ஆண்டுகளில், தி அச்சு பாகங்களின் செயலாக்கத் தொழில் நம் நாட்டில் வேகமாக வளர்ந்துள்ளது, மேலும் பல்வேறு பெரிய அளவிலான இயந்திரங்கள் செயலாக்க தொழிற்சாலைகள் தொடர்ந்து புதுமைகளை உருவாக்கி, செயலாக்க தொழில்நுட்பத்தை மேம்படுத்துகின்றன. அச்சு பாகங்கள்.

அச்சு பாகங்களை செயலாக்க, என்ன தொழில்நுட்ப தேவைகளை நாம் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்?
1. பரிமாண துல்லியம்
ஜர்னல் என்பது தண்டு பகுதிகளின் முக்கிய பகுதியாகும், இது தண்டின் சுழற்சி துல்லியம் மற்றும் வேலை செய்யும் நிலையை பாதிக்கிறது. ஜர்னலின் விட்டம் துல்லியம் பொதுவாக அதன் பயன்பாட்டுத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப IT6-9 ஆகும், மேலும் துல்லியமான இதழ் IT5 ஐ அடையலாம்.
2. வடிவியல் துல்லியம்
ஜர்னலின் வடிவியல் துல்லியம் (வட்டத்தன்மை மற்றும் உருளைத்தன்மை) பொதுவாக விட்டத்தின் சகிப்புத்தன்மைக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும். வடிவியல் வடிவத்தின் துல்லியம் அதிகமாக இருந்தால், அனுமதிக்கக்கூடிய சகிப்புத்தன்மையை பகுதி வரைபடத்தில் தனித்தனியாக குறிப்பிடலாம்.
3. நிலை துல்லியம்
அசெம்பிளி பேரிங்கின் துணை ஜர்னலுடன் தொடர்புடைய அசெம்பிளி டிரான்ஸ்மிஷனின் இனச்சேர்க்கை ஜர்னலின் கோஆக்சியலிட்டியைக் குறிக்கிறது, இது துணை இதழின் ரேடியல் வட்ட ஜம்ப் மூலம் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது. பயன்பாட்டின் தேவைகளின்படி, உயர் துல்லிய அச்சு 0.001-0.005 மிமீ ஆகும், அதே சமயம் பொது துல்லிய அச்சு 0.01-0.03 மிமீ ஆகும். கூடுதலாக, உள் உருளை மேற்பரப்பின் கோஆக்சியலிட்டி மற்றும் அச்சில் நிலைநிறுத்தப்பட்ட இறுதி முகம் மற்றும் அச்சு மையக் கோட்டின் செங்குத்தாகவும் தேவைப்படுகிறது.
4. மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை
வெவ்வேறு பகுதிகளின் படி, வெவ்வேறு மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை மதிப்புகள் உள்ளன. இயந்திரத்தின் வேகம் மற்றும் துல்லியத்தின் அதிகரிப்புடன், தண்டு பகுதிகளின் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை மதிப்பின் தேவை சிறியதாகி வருகிறது.
5. தாங்கு உருளைகளின் மேற்பரப்பு நிறமாற்றம் ஏற்படும் போது தாங்கு உருளைகளைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்.
அலாய் தாங்கி லைனிங் மேற்பரப்பு மஞ்சள் நிறமாக இருக்கும்போது பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படவில்லை. குறிப்பிட்ட தொடர்பு கோணத்தில் அணுக்கரு அனுமதிக்கப்படாது. தொடர்பு கோணத்திற்கு வெளியே உள்ள அணுக்கரு பகுதி, தொடர்பு இல்லாத பகுதியின் மொத்த பரப்பளவில் 10% க்கும் அதிகமாக இருக்கக்கூடாது. கியரின் அடிப்படை முகம் (வார்ம் வீல்) தோளில் (அல்லது பொசிஷனிங் ஸ்லீவின் இறுதி முகம்) பொருத்தப்பட வேண்டும். இது 0.05 மிமீ பிளக் ஆட்சியாளருடன் ஆய்வு செய்ய அனுமதிக்கப்படவில்லை. அடிப்படை முடிவு முகத்திற்கும் கியரின் அச்சுக்கும் இடையே உள்ள செங்குத்துத் தேவைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கப்பட வேண்டும்.
6. தொடர்பு மேற்பரப்பு
தாங்கியின் வெளிப்புற வளையத்தை அசெம்பிள் செய்த பிறகு, பொசிஷனிங் முடிவில் உள்ள பேரிங் கவரின் இறுதி முகம் சமமாக தொடர்பு கொள்ள வேண்டும், உருட்டல் தாங்கி கையால் நெகிழ்வாகவும் சீராகவும் சுழல வேண்டும், மேலும் மேல் மற்றும் கீழ் தாங்கி புதர்களின் கூட்டு மேற்பரப்பு நெருக்கமாக இருக்க வேண்டும். ஒன்றையொன்று, 0.05mm பிளக் ரூலர் மூலம் சரிபார்க்க முடியாது. பொசிஷனிங் முள் மூலம் தாங்கி புஷ்ஷை சரிசெய்யும் போது, ​​ஓடுகளின் திறப்பு மற்றும் இறுதி முகம் மற்றும் தொடர்புடைய தாங்கி துளைகள் மட்டத்தில் இருக்கும் நிபந்தனையின் கீழ் கூட்டு மற்றும் முள் துளையிடப்பட வேண்டும். முள் நுழைந்த பிறகு தளர்த்தப்படக்கூடாது.

தி தண்டு பகுதிகளின் துல்லியமான தேவை ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக உள்ளது, எனவே இயந்திர உபகரணங்களின் செயல்பாடு மற்றும் நீண்ட சேவை ஆயுளை சிறப்பாக உறுதி செய்வதற்காக தண்டு பாகங்களின் இயந்திர செயலாக்கத்தின் தொழில்நுட்ப தேவை மிகவும் கடுமையானதாக இருக்க வேண்டும் அனைத்து விதமான துல்லியமான பாகங்கள், போன்ற ஆட்டோமொபைல் பாகங்கள், ரயில் பாகங்கள், முதலியன